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大阪の経済2017年版
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Ⅱ-７（２）-５ 運輸業の求人、充足状況などの推移（大阪府）Ⅱ-７（２）-６ 運輸業用途の建築物着工床面積の近年の状況（都市間比較）79Ⅱ大阪市の産業動向注：新規求人数、充足数はパートタイムを含む３ヵ月の合計値充足率は、各期の充足数を新規求人数で除して算出しているが、充足数は前期の求人に対する充足をも含むことに留意が必要。DIはトラック運送業界（全国）の景況感資料：大阪労働局「労働市場月報」、（公社）全日本トラック協会「トラック運送業界の景況感（速報）」注：2016年は１～９月の合計を4/3倍した推計値。（ ）内は12～16年の合計値資料：国土交通省「建築着工統計調査」
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