港区的概要
港区的概要
港区的发展始于淀川河口附近，这里曾经是一片低湿地带。在江户时期(1603-1867年)末期开始进行填地工程，开垦新田。1903年筑港大码头建成，有轨电车开通之后，此地作为大阪的海上大门取得了长足发展。
以后，大阪港大阪港周边集聚了大量海运、物流与销售行业等企业，到1925年港区成立时，区内居民人口多达28万人，可见当时港区之繁荣。二战后，因受到战争和多次风雨灾害等影响，复兴工程一时停滞不前。后来，在重建港口的同时，对区内约90%的区域进行填土工程，提高了地基面，使港口功能得到回复，港区又步入了新的发展阶段。
临海地区改造已成为全球性潮流，我们也抓住这一良好时机，在港湾地区先后开设了世界顶级水生动物馆“海游馆”、大型摩天大楼、博物馆和渡假宾馆等；在弁天町站前，开设了综合设施“ORC200”；八幡屋公园经过改造变成综合型公园，园内还增设了 大阪市中央体育馆和大阪游泳池，均为半地下式建筑。目前，港区在文化、商业、娱乐、旅游、体运运动等各领域吸引着广泛的客源，为大阪的发展做出重要的贡献。
港区的地势
港区的西部拥有海洋的大门--大阪港，北部被安治川、南部被尻无川所包围，在东西方向形成狭长的形状。
港区之花
樱花在区内有许多著名生长场所，而且作为日本的象征被世人熟知，向日葵终日迎着太阳，这一形象象征着区的发展姿态，因而这两种花被选为区花。
港区的基本资料
基本资料
| 港 区 | 备 考 | ||
| 面积(m2) | 7.9 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 人口 | 84,947 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 男 | 41,761 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 女 | 43,186 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 人口密度 | 10,753 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 家庭数 | 40,713 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 每个家庭平均人数 | 2.06 | 2010年9月1日为止 推算 | |
| 外国人登记数 | 2,039 | 2010年3月31日为止 | |
| 公园数和面积(m2) | 31/264,585 | 2011年4月1日为止 | |
| 事务所数和工作人员数 | 4940 /48,888 | 事务所·企业统计调査 | |
| 市税收入(千日元） | 11,271,224 | 2009年度已收入金额 | |