平成22年3月24日　大阪市長会見全文

皆さんこんにちは、よろしくお願いいたします。
今日は、大変うれしいニュースが入ってきましたんで、そのニュースからご報告したいと思います。今月末で閉館する大阪厚生年金会館についてでございます。私の思い入れも強いのか、厚生年金会館の話をさせていただくのは、これで3回目になると思います。去年のちょうど今頃、会館のホール機能の存続に向けた大阪市の地区計画につきまして、この場でお話させていただいたと思います。確か、その席で、「地域住民の方々が願う、ホールを中心とした文化の香りがするまちのＤＮＡ、これを後世に残したい」というふうに言ったと記憶しております。そのことが実現することになったという、お知らせでございます。
大阪厚生年金会館については、国による売却が決まってから、市民の方々を中心に存続運動が起こりまして、大阪市の施策といたしまして、1000席を超えるホールの設置を義務付ける地区計画を策定いたしました。その条件を受けて、オリックス不動産が落札してくれましたけれども、大阪市としても、できるだけ2000席を超える大ホールの機能を継承した計画策定を、この間、お願いしてまいりました。そして本日、オリックス側は大ホールを耐震補強して、現在の2400席の規模のまま来年の秋頃にリニューアルオープンするという基本計画を公表されたということでございます。お手元にはオリックスのプレス資料(PDF:49.7KB)をお配りしておりますが、これで関西でも有数の大規模ホールが確保、存続される見通しが立ったということが言えます。
実は昨日、この話を聞いた時に飛び上がるほど喜びまして、嬉しくて嬉しくて。この間、本当に市民の皆様に対しまして、お詫びしなければならないことばかりでございましたが、そういった流れの中で1つでもこういった明るい、文化の香りがするまちをめざそうよという方向にふさわしいことを、定例会見でお話できることを非常に嬉しく思うと同時に、オリックス不動産がこのような計画を策定してくださったということを市民といっしょに喜びたいという気持ちでございます。存続の問題、厚生年金会館をめぐりましては、日本国中で色々起きております。大阪市が地区計画を義務付けたということも初めてであれば、民間企業が、それに応じて現在の大ホールを存続させるということも、ほかでは例がありません。私、3年間ニューヨークで暮らした経験がありまして、ニューヨークっていいますとマンハッタンの中心部にリンカーンセンターというすばらしいホールが3つあって、その横に高層住宅が並んでいるという、本当に文化の香りがするまち、横にはセントラルパークもありますしね。で、それだけ大きな公園は、もちろん大阪市の中にはないんですけれども、厚生年金会館がございますのは西区新町でございます。この周辺、規模は違いますけれども、そういった香りを是非、住民の方たちが、市民の方たちがいっしょになって、醸し出していただけるようなまちになればという思いでございます。大阪市の文化振興という点からも大変ありがたいことでございます。今後、リニューアルされたホールでございますけれども、おそらく名前のほうも新たにスタートされることになると思います。オリックス不動産が大阪文化発信の場にふさわしい、音楽や舞台など各分野においても、ここはすばらしいと言っていただけるようなホールに仕上げていただければなあと、また欲まで出てきてしまうなあという気もいたしますが、行政手続きなど必要な協力を行わせていただきたいと思っております。是非よろしくお願いします。

それでは、本日の項目にまいります。大阪市ではヒートアイランド現象の緩和を図るために、『風の道』モデル事業を展開しております。この『風の道』の取組み。去年2月に政策（推進）ビジョンでお示しし、取組みも始めております。その中で、今年度ヒートアイランド対策に係る世論調査を行いました。すでに、その結果を今年の2月5日に発表しておりますけれども、『風の道』事業については、言葉も内容も知らないという人が約6割いらっしゃいました。大阪市の調査研究やモデル事業については、内容も知らないし、聞いたこともないという人が約7割となっておりました。市民の皆様に、まだまだ認知度が低いんであろうなあ、確かに『風の道』という言葉もそうであれば、『風の道』の実証実験でございますんで、具体的にここが『風の道』になったよというものを、まだお示しできていないのは、これは当然のことでございます。新しい事業で分かりづらいということでございますが、あんまり分かりづらい現実に、実例がないとか言うてばっかりいますと、「また役所の言い訳してんねやろ」と言われますんで、実際、効果はすぐには体感していただけませんが、やっぱり、ことあるごとに、「これをこういった面でめざしてます」っていうことを言うことが大事やというふうに思っておりました。大阪の夏の暑さ、日本一暑いとかですね、色々言われます、ヒートアイランド現象、この緩和を図るために、『風の道』とは大阪湾から吹いてくる涼しい風、この通り道をきちっと整備する。そして風が通りやすい環境とは、どういうものかというものを、あらゆる知恵を結集して探していこうということでございます。で、「海風（うみかぜ）」、我々は「うみのかぜ」と言いますが、学術的には、この「海風（うみかぜ）」と書いて「かいふう」と呼ぶそうでございます。海からの風をより涼しく通りやすくする、大阪の夏を少しでも涼しくしていこうというものです。具体的には、風が吹き抜ける河川であるとか、道路を軸といたしまして、緑地やその木陰、さらには道路の遮熱性舗装などを、より気温の低い風を導くために計画的に配置し、それらのネットワークを構築しようというものです。
本日報道発表しておりますけれども、『風の道』の取組みモデル事業としまして、去年の夏、都心部を横断しております長堀通で、散水車による車道への打ち水を行ったほか、太陽の光を反射して蓄熱を防ぐ遮熱性舗装、熱を遮（さえぎ）る舗装、これを実施いたしました。で、長堀通の中央分離帯と隣接する松島公園で、木陰をつくる植栽工事も実施しております。報道発表資料では、モデル事業の一部について、効果はどんなものかということを、大阪市立大学の協力を得まして、検証した結果をご紹介しています。例えば、打ち水、散水車ですね、散水車による打ち水なんですが、熱画像カメラの撮影結果を見てみますと、路面温度が16℃も下がっております。遮熱性舗装については、通常のアスファルト舗装の部分に比べて、路面温度が8℃、約8℃低くなることが確認できています。一方、植栽の効果っていうことになりますと、これは去年、本庁の屋上のサツマイモでも実証させていただきましたが、熱画像カメラの撮影結果では、木陰になっている舗装面、これは直射日光が当たる舗装面に比べ、路面温度は約20℃も低くなっております。以上のように、散水車による打ち水、それから遮熱性舗装、樹木の植栽により、道路の表面温度を下げることができますが、これで『風の道』ができたというものではございません。『風の道』の取組みは行政だけではなくて、市民の皆さんのご理解とご協力がなければ完成しません。去年からお願いしております、みどりのカーテンであるとか、カーペットづくりもそうなんですが、やはり多くの人が環境のことを考えて、協力していただくことで、周辺だけでなくて、大阪全体に効果が及ぶんだということも強く訴え続けていきたいなと思っています。市民の皆さんがご家庭で育てていただく本当に小さな緑が、その広がりを持って、少しづつではありますけれども環境に優しい、快適で潤いのあるまちを、市民の皆さんといっしょにつくっていきたい。そして、大阪が魅力あふれる大都市、いちばん住みたいまちへと変わっていくんだと私は思っております。市民の皆さんといっしょに頑張りたいと思います。
なお、『風の道』モデル事業について、来年度以降へバトンをつなげる事業としまして、あさって26日、地域の皆さんとともに松島公園で記念植樹を行います。市民の皆さんといっしょに植えた木が大きく生長して、御堂筋のような涼しい木陰をつくり、快適な『風の道』が出来ればと思っております。是非、取材のほうよろしくお願いいたします。