大阪港における競争力強化（コンテナ埠頭周辺の渋滞緩和施策の推進）の取り組みについて

　大阪港では、コンテナターミナル周辺において、コンテナ車両が集中する日・時間帯において、道路上に入場待ち車両の滞留が発生する場合があります。また、目標年次を2020年代後半とする港湾計画において外貿コンテナ取扱貨物量を271万TEU（2022年は213万TEU）と定めており、貨物量の増加に伴い、コンテナ車両の滞留が激しくなることが予想されます。大阪港湾局では、これらの課題の解消に向け、コンテナターミナル周辺道路上におけるコンテナ車両の滞留を緩和させるための対策に取り組んでいます。

　夢洲及び咲洲において、道路上に滞留するコンテナ車両を引き込むためのコンテナ車整理場及び待機レーンを整備しています。令和3年度から令和4年度にかけて、夢洲2か所（240台分）及び咲洲1か所（150台分）でコンテナ車整理場を追加整備します。