随着岩崎运河于大正9年（1920年）12月开挖工程的启动，于同年6月作为连接大正区和西区的桥梁而被架设，是市营有轨电车「九条高津线」行驶的桥梁。当时桥梁结构正处于从「铁桥」向「钢筋混凝土桥」变化的过渡时期，中之岛的难波桥为「铁桥」和「钢筋混凝土桥」的混合桥，而岩崎桥则为市内首次出现的「钢筋混凝土桥」，继而诞生了道顿堀的戎桥。岩崎桥于昭和40年（1965年）6月和昭和49年（1974年）3月实施了扩幅工程，现在长度为75.6米、幅宽为19.2米（人行道幅宽1.5米）。平成13年（2001年）秋天在岩崎桥和岩松桥之间，大正区侧的尻无川护岸壁上由区民的手所描绘的「描绘吧!我们的都市大正艺术回廊」得以整备。
交通∶乘坐JR、地铁在「大正」车站或者市营巴士在「大正桥」车站下车后往西北大约200米。 |
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