以大阪港一带的「技术港口大阪」计划为基础，将文化、体育、休闲、居住等多目的区域和设施融合为一体的复合性都市功能的扩充成为着眼点，建设临港地区的环状公路网，以便实现物流的充实并缓解周围公路的混杂，正是在这一背景下，新木津川大桥得以架设。新木津川大桥位于木津川的河口，连接大正区和住之江区。为了确保河流内的航路（幅宽150米、高度46米），该桥全长竟然达到2.4公里。正桥由跨越河流的主桥梁（长度495米、幅宽11.25米）和两岸的引桥构成，设计主桥梁的形式时从经济性和施工性两方面加以考虑，并加上景观面的考虑。大正区侧的引桥部分（长度880.96米、幅宽12.75米）由于用地的限制采取了3层环路的形式。
现在，该形式在日本属于最大规模，成为代表大阪港的桥梁之一，并在平成6年（1994年）的土木学会上荣获「田中奖」。
正桥分为车道和人行道，行人和自行车可利用人行道部分。
交通∶乘坐市营巴士70号线在「中船町」下车即到。 |
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