구 다이쇼 다리는 공업지대로서 급속히 발전했던 타이쇼구와 구 시내를 연결하는 간선도로로서 1915년에 처음으로 건설되었습니다. 지간장 90m라는 당시 일본에서 최대의 아치교였으나, 설계기준이 확립되지 않는 시대에 설계되었기 때문에 파손된 부분이 많고 도시계획도로의 확폭을 계기로 하류 쪽에 새로운 다리가 건설되어, 1971년에 철거되었습니다. 그 후 상류부의 확폭이 실시되어, 1977년에 타이쇼구와 나니와구(浪速區)를 잇는 현재의 모습(다리의 길이 79.96m, 폭 41m)이 되었습니다.
이 다리 난간을 오선보로 봐서 베토벤이 작곡한 교향곡 제9번의 악보가, 또 보도에는 메트로놈 모양, 노면에는 피아노 건반이 디자인되어 있습니다.
히가시즈메(東詰) 북쪽에는 작은 공원이 정비되어 그 속에는 1814년에 오사카를 습격한 큰 해일의 모양을 기록해서 그 다음 해에 세워진 큰 비석이 있습니다.
교통:
JR, 지하철 '다이쇼(大正)', 시버스 '다이쇼바시'(大正橋) 하차 북쪽으로 200m
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