区のあらまし

 
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　日本列島が形づくられた太古の西淀川区はまだ海の底で、大阪湾は東は生駒山麓、西は六甲山麓まで深く入りこんだ海でした。しかし長い年月にわたる淀川、大和川、武庫川などの運んできた土砂が、河口に堆積して洲をつくり、次第に幾つもの島になりました。これが古代に難波八十島と呼ばれたものです。西淀川区の地名に、竹島、御幣島、佃島、出来島、姫島、百島、中島、城島、西島、外島など、島の名が多いのは、その名残といえます。しかもこれらの地は、古くからみやこの貴族や文人の間によく知られていたことが、今日残されている多くの歌碑からうかがい知ることができます。

しかし水辺に拓かれたこれらの地は、古来幾度となく水禍に見舞われました。区内の神社の多くが、海上の守護神である住吉大社を勧請しているのも、昔の水災をしのぶよすがとなるでしょう。

今日、他にみられない強固な水防組織が設けられていることも、住民の水に対する不断の心掛けを示すものといえます。そして、現在は浸水対策として、大規模な防潮堤が築造されております。また、今後の抜本的な浸水対策として、"淀の大放水路"も着工しております。

区としての誕生は1925年(大正14年) 4月1日のことですが、明治・大正・昭和の初期にかけ、水運の発達や鉄道・道路・橋梁などの急速な整備に伴い、紡績・機械・金属・鉄鋼・化学といった近代工業が集中し一大工業地帯を形成しました。しかし、これらの工業地帯は一方では大気汚染の発生源となり、当区に深刻な公害問題を生じさせましたが、いち早く発生源対策を鋭意推進してきた結果一定の成果をあげました。

また、河川汚濁のはげしかった大野川・中島大水道も市民生活の環境改善を図るため、緑あふれる緑陰道路として再生され、広く区民の憩いの場・健康づくりの場として活用されています。

区内の幹線道路としては、国道2号、国道43号、淀川通をはじめ、阪神高速道路11号池田線・3号神戸線・湾岸線等が整備されています。

鉄道としては、阪神本線・西大阪線、JR神戸線が整備され、平成9年には区民の永年の念願であったJR東西線が整備されました。また、阪神西大阪線は、難波へ乗り入れし、阪神なんば線として平成21年3月に開通しました。