吾彦大橋（あびこおおはし）

　本橋は、大阪市の南部地域開発に関連し、都市計画道路天王寺吾彦線と、堺市の都市計画道路常盤浜寺線を連結するものとして計画され、昭和47年から着工して約4年で完成した。工事費用は大阪市と大阪府の分担である。

　幅員25.5mのうち、歩道2m×2とともに、自転車道2m×2も設けられている。

　本橋と同時期に、行基大橋（昭和52年：大阪狭山線）、瓜破大橋（同56年：内環状線）、新明治橋の第1と第3部分（同56年：中央環状線）の工事も進められ、大和川には次々と大規模な橋が架かっていった。とりわけ本橋は、幅員が広く、戦後の橋梁技術の発達を象徴する連続合成2主桁が採用されている。

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