阿倍野橋（あべのばし）

　都市内道路の立体化が試みられたのは、市電が急速に敷設されたことによってである。また、昭和初期の都市計画事業においても道路の立体化が進められた。

　阿倍野橋は阿倍野線（現在の大阪和泉泉南線の一部）の建設に伴って堀割の天王寺駅を越えるため、昭和18年に架けられたものである。

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