建設局公募型プロポーザル方式発注案件（令和8年度　鴫野橋設計業務委託）

　建設局は、標準的な業務実施手法が定められておらず、技術力が求められる業務等については、業務内容に応じた具体的な取組方法等の提案を求め、提案内容と事業者や技術者の能力を総合的に評価して受託者を選定する公募型のプロポーザル方式を採用しています。

　 本事業はJR京橋駅の南側に位置し、一級河川寝屋川に架橋されている3径間の鴫野橋の架替事業において、関係機関との協議を完了させ、設計・施工計画検討及び詳細設計を目的に行う業務委託である。 

　 鴫野橋架替事業は、出水期の施工制限により8年を超え、事業が長期化する。また、橋梁北詰を東西に通る府道の交通規制、工事に伴う騒音や振動等、社会的影響が非常に大きい事業である。 また、河川条件に伴う河川流量・航路幅の確保、通年における止水ラインの確保、非出水期における施工など、制約がある中、実現性のある構造形式の採用、河川高水位や道路高さ上昇に伴う沿道家屋への影響に配慮した低構造高を実現する構造形式が求められる。さらに、長期に及ぶ工事において、支障物等の不足の事態に起因する工事期間のさらなる長期化を避けるため、入念な調査の実施、不確実性を考慮した変更に柔軟に対応できる設計計画が必要である。

（注）技術提案説明書等の資料類については、令和8年度　鴫野橋設計業務委託からダウンロードしてください。