市電801型801号車・2201型2201号車・3001型3050号車、トロリーバス200型255号車　4輌

801号車は1932年に製造されたもので、利用者の増加に伴う大量輸送に、少ない乗務員で対応できるように、後扉を廃止し左右非対称の形式とした最初の車両である。

2201号車と3050号車は戦後の復興期に製造されたもので、2201号車は1954年製造のゴム入り車輪を用いた防音車両の先駆けである。

3050号車は1956年製造の市電最後の新造車両で、最高水準の無音電車と称された。

1953年9月に運行開始したトロリーバスは、当初は廃止路線が増える市電の代替交通として機能したが、道路混雑とともに効率が低下し、1970年6月に廃止となった。255号は1956年式の200型車両で、トロリーバスの唯一の保存車両である。