うめきた2期区域まちづくり関連事業

　　｢うめきた2期区域まちづくりの方針｣でまちづくりの目標として掲げる“世界の人々を惹きつける比類なき魅力を備えた「みどり」と、新たな国際競争力を獲得し、世界をリードする「イノベーション」を生み出す都市機能との融合拠点の形成”をめざし、必要な都市計画決定の手続きや開発事業者との調整、中核機能の導入に向けた経済界との連携など、質の高い民間開発を誘導するための取組みを進めています。

　事業の詳細については、うめきた（大阪駅北地区）プロジェクトをご覧ください。

　2012年1月に都市再生特別措置法に基づく特定都市再生緊急整備地域として国から指定を受け、2012年9月には官民による都市再生緊急整備協議会（会長：内閣総理大臣）を設置し、協議会のもとの大阪駅周辺地域部会において、うめきた2期区域のまちづくりに関する議論を進め、2015年3月には「うめきた2期区域まちづくりの方針」を決定しました。同方針に基づくまちづくりを実現するため、同部会での議論を踏まえながら、国、府、市、経済界が一丸となって本事業に取組んでいます。

　うめきたが大阪・関西の国際競争力を高め、世界をリードするまちとなるよう、がんばってもらいたい。

　令和6年（2024年） 9月　　先行まちびらき（グラングリーン大阪北街区賃貸棟、都市公園の一部、JR連絡デッキ等）

―　以降、段階的なまちびらき　―

令和7年（2025年）春頃　　賃貸棟全面開業（グラングリーン大阪南街区賃貸棟）、西口広場の全面開業（商業施設含む）

令和9年度（2027年度）　　全体まちびらき

詳細はグラングリーン大阪開発事業者のホームページをご覧ください。

　　2004年7月　「大阪駅北地区まちづくり基本計画」策定

　　2011年4月　都市計画決定（区画整理、道路、交通広場、都市高速鉄道）

　　2012年1月　特定都市再生緊急整備地域に指定

　　2012年9月　大阪駅周辺・中之島・御堂筋周辺地域都市再生緊急整備協議会を設置

　　2015年3月　「うめきた2期区域まちづくりの方針」策定

　　2015年5月　大阪府・大阪市がUR都市機構へ基盤整備事業等の実施を要請

　　2016年4月　イノベーション拠点のテーマ「ライフデザイン・イノベーション」に決定

　　2017年1月　都市計画決定（地区計画の決定、用途地域・道路等の変更）

　　2017年6月　「うめきた2期みどりとイノベーションの融合拠点形成推進協議会」の設立

　　2017年12月　開発事業者募集の開始（UR都市機構）

　　2018年7月　開発事業者の決定（UR都市機構）

　　2019年3月　都市計画決定（都市公園の決定）

　　2020年4月　都市計画変更（地区計画・都市再生特別地区・区画整理の変更）

　　2020年12月　開発事業者による民間工事着手

　　2022年9月　一般社団法人うめきた未来イノベーション機構（U-FINO）の設立

　　2023年2月　JR東海道線支線地下化切替

　　2023年3月　JR大阪駅（うめきたエリア）開業

　第1回～第9回大阪駅周辺地域部会（2012年～2017年）