御堂筋の工事によって車道が狭くなっていることについて

　日中、大阪市内を車で走っています。御堂筋の工事で車道が狭くなっているため、隣の車とすれすれで非常に危ない状況です。本来なら起こらなかった事故が多発しています。折角昭和時代に広く作ったのだから、予算を組みなおしてでも、広い車道に戻すべきです。

　大阪のシンボルストリートである御堂筋においては、都心の活性化、都市部の価値向上を促進する都市構造のリノベーションを図り、ひいては大阪・関西の成長をけん引することが期待されています。2017年5月に完成後80周年を迎えたことを契機に、各種団体や行政が一体となり御堂筋完成80周年記念事業推進委員会を組織し、車中心から人中心のみちへと空間再編をめざす今後の御堂筋のあり方や、公民連携したまちづくりのあり方に関する議論を行い、取りまとめられた内容を大阪市として、広く市民の皆様から意見を聴取し、「御堂筋の将来像ビジョン」を策定しました。
　現在、将来ビジョンの実現に向けたファーストステップとして、側道を活用した空間再編を行うことで、段階的に車中心から人中心の空間を広げていくこととしており、2025年の大阪・関西万博の開催までに、長堀通から千日前通までの整備完成を目指しています。
　その実施に当たっては、社会実験等を繰り返し行いながら、課題等を可視化し、渋滞対策や沿道アクセス機能の確保、利活用のあり方について、利用者や関係者の理解、合意を得ながら、整備を進めているところです。
　道路の安全性や道路構成につきましては、道路構造令に準拠し、交通管理者をはじめとした関係者協議を行いながら、整備しております。
　また、工事着手後も継続的に交通状況を把握し、新しい道路空間を快適にご利用いただけるよう取り組みを進めております。
【御堂筋将来ビジョンの内容については、こちらをご参照ください。】
　https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000464479.html

建設局　企画部　企画課（道路空間再編担当）
（電話番号：06－6615－6786）

説明

2023年11月13日

2023年11月29日

2024年1月4日

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