地上にある横堤駅自転車駐車場について

2026年7月31日

ページ番号：683188

市民の声

　横堤駅自転車駐車場（以下「駐輪場」という。）のうち唯一の地上駐輪場は、他の地下駐輪場と同一料金であるにもかかわらず、次のような違いがあります。

当該駐輪場のみ回数券を利用できない
定期更新手続きを別の場所で行う必要がある
屋根がなく天候の影響を直接受ける

　他の駐輪場に比べ、構造的に最も不利な条件であるが、同一料金であるため公平性の観点から疑問を感じています。
　また、現在は自転車の傘差し運転が禁止されているため、雨天時にはレインウェアの着脱が必要になりますが、屋外構造のため安全性・利便性の面でも負担が大きいです。
　同一料金体系で運用するのであれば、料金設定の見直し等の検討を要望します。

市の考え方

　横堤駅自転車駐車場の管理・運営を行っている指定管理者の大阪サイカパーキング株式会社に事実確認を行いました。
　まず、「当該駐輪場のみ回数券が利用できない」についてですが、地上の駐輪区画は、横堤駅自転車駐車場の他区画とは異なったメーカーの機器を導入しており、回数券の相互利用ができないことから混乱を防ぐためにこれまで導入してこなかったとのことです。今回のお申し出を受けて、他区画との相互利用はできないながらも、地上の駐輪区画においても回数券をご利用いただけるように機器の更新を行うよう指定管理者に指示いたしました。
　次に、定期の更新機については、新規申込みや払戻しの際に管理員による手続きが必要となるため、どの駐輪場においても原則管理事務所のあるブロックに設置しているとのことです。ご不便をおかけしますが、運用上の事情をご理解くださいますようお願いいたします。
　また、屋根等の設置については、過去に屋根を設置した事例もありますが、整備費用が高額であることに加え、維持管理上の課題もあることから、現在は原則として設置及び建て替えは行っておりません。あわせてご理解賜りますようお願い申しあげます。
　なお、利用料金は本市条例に基づき設定しています。駅改札から離れているなど利用率が低い区画については、特別区画として一般区画より低い利用料金を別途設定し、料金差により利用の分散を図るよう取り組んでいます。一方、お申し出いただいた駐輪区画は利用率が高く、現時点で利用分散を図る必要性が低いことから、今後も一般区画として運用を継続してまいります。