地下鉄今里筋線延伸部におけるいまざとライナー(BRT)の運行による社会実験
2020年10月9日
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概要(説明)
地下鉄今里筋線延伸部における需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性の検証のため、いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験を、大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro)と連携しながら実施しています。
社会実験の詳細については、いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験についてをご覧ください。
発端(きっかけ)は何?
条例に基づく附属機関として設置した大阪市鉄道ネットワーク審議会において、2013年(平成25年)から2014年(平成26年)にかけて、未着手の地下鉄計画路線の整備のあり方について審議されました。
そのなかで、地下鉄今里筋線延伸の事業化については極めて厳しい試算結果が示され、まずは『BRTによる需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性を検証するための社会実験』の実施に向けた検討を行うよう提言を受けました。
この提言を踏まえ、地下鉄今里筋線延伸部における需要の喚起・創出及び鉄道代替の可能性の検証のため、いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験を実施しています。
寄せられたご意見
いまざとライナーの運行ルート等について意見が寄せられています。
今後の予定は?
社会実験の目的である需要の喚起・創出の効果等を検証するため、毎年度利用状況等を確認しつつ、需要の定着等を考慮し、実験開始から3年程度経過時に効果検証を行い、必要な需要の喚起・創出策を講じることとし、実験開始から5年程度経過時に再度効果検証を行った上で、本市としての対応方針を決定します。
どこまで進んでいるのか?
これまでの経過
平成29年6月 交通局がBRT社会実験調査検討業務について委託事業者と契約を締結し、検討に着手
平成29年12月 BRT社会実験の運行計画(案)を策定
平成30年6月1日~14日 BRTの愛称・ロゴマーク、バス車両デザインの投票を実施
平成30年6月29日 BRTの愛称・ロゴマーク、バス車両デザインを決定
平成30年12月7日 いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験開始日等を決定
平成30年2月12日 いまざとライナー各停留所の時刻表を決定
平成31年3月29日、30日 いまざとライナー体験乗車会を開催
平成31年4月1日 いまざとライナーの運行による社会実験開始
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このページの作成者・問合せ先
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